手动软密封偏心半球阀

PQ40F-10C手动软密封偏心半球阀 高温半球阀密封座损坏的原因分析及解决方法：
随着我国高分子材料技术水平的不断提高，新型耐高温工程塑料(如增强聚四氟乙烯、对位聚苯等)不断涌现，良好的密封性能和加工工艺性使这些材料在高温半球阀中作为非金属密封材料也逐渐得到应用。但是在实际使用中，我们发现非金属密封座损坏现象频繁发生，严重影响高温半球阀的密封性能和使用寿命。通过对受损密封座的分析研究和大量的试验验证，终密封座损坏的问题得到了解决。以下就高温半球阀密封座损坏的现象以及发生原因和解决方法作详细介绍，供大家探讨和研究。
1、高温半球阀密封座损...
高温半球阀密封座损坏的原因分析及解决方法：
随着我国高分子材料技术水平的不断提高，新型耐高温工程塑料(如增强聚四氟乙烯、对位聚苯等)不断涌现，良好的密封性能和加工工艺性使这些材料在高温半球阀中作为非金属密封材料也逐渐得到应用。但是在实际使用中，我们发现非金属密封座损坏现象频繁发生，严重影响高温半球阀的密封性能和使用寿命。通过对受损密封座的分析研究和大量的试验验证，终密封座损坏的问题得到了解决。以下就高温半球阀密封座损坏的现象以及发生原因和解决方法作详细介绍，供大家探讨和研究。
1、高温半球阀密封座损坏过程及现象
浮动半球阀受损密封座这种半球阀是直通结构，其密封座材料采用耐350℃的对位聚苯（PPL）。对高温半球阀在进行高温高压(6.0MPa饱和蒸汽)的试验过程中，发现了密封座发生损坏，损坏的密封座通过现场半球阀的仔细观察，发现损坏的均为介质进口端的密封座，且损坏的都是同一部位，而出口端的密封座完好无损。为了确定密封座损坏是发生在半球阀开启过程中还是关闭过程中，特对半球阀进行了分段试验。首先在半球阀关闭状态下，通入6.0MPa饱和蒸汽，预热10分钟后，开启半球阀，然后检查密封座是否损坏；接着在半球阀开启状态下，通入6.0MPa饱和蒸汽，预热10分钟后，关闭半球阀，然后检查密封座是否损坏，结果两次试验均发生进口端密封座损坏现象。由于浮动球结构的半球阀密封原理是在介质压力的作用下，球体产生一定的位移紧压在出口端的密封座上，从而保证出口端密封，因此进口端密封座的损坏，并不影响半球阀的密封性能，具有一定的隐蔽性。当半球阀进行多次启闭动作后，进口端密封座损坏处还会发生部分剪切脱落现象。
2、高温半球阀密封座损坏原因分析
基于密封座损坏部位的一致性，且开启和关闭过程中均会发生进口端密封座同一部位的损坏，因此对半球阀的启闭过程进行了细致的分析。当半球阀处于关闭状态时，球体在介质压力的作用下，产生一定的位移紧压在出口端的密封座上，由出口端的密封座保证半球阀的密封。而进口端密封座因球体的后移，其底面的密封比压减小，压力介质进入到密封座底面，在介质压力的作用下，其密封面与球体全部接触，此时密封座不会受到损坏；当半球阀进行开启操作时，进口端与半球阀中部将形成一个流道，产生一个压力差，当流道处球体与阀座脱离接触时，这一部分的阀座将失去支承，在介质压力的作用下产生了弯曲变形。当继续转动球体时，密封座弯曲部分将被通道边缘所压坏而丧失其密封性能。
半球阀关闭过程中的情况也大致相同。当半球阀处于开启状态时，由于半球阀装配预紧力的作用和非金属密封座的热膨胀(非金属的膨胀系数比金属的膨胀系数大很多)，使得通道中的介质无法进入到半球阀的中部，因此通道与半球阀中部存在一个压力差，但此时密封座的密封面与球体全部接触，密封座不会发生变形；当半球阀进行关闭操作时，球体通道与半球阀的中部有一个压力平衡的过程，即介质由通道进入半球阀中部，当流道处球体与阀座脱离接触时，这一部分的阀座失去支承，在介质压力的作用下产生了弯曲变形。进口端的密封座总是被损坏，那是因为当继续关闭半球阀时，进口端与半球阀中部之间，半球阀中部与出口端之间又将产生一个压力差，进口端与半球阀中部间的压力差使进口端阀座的弯曲变形更加严重，而半球阀中部和出口端间的压力差将使出口端密封座的变形得到修复，当继续转动球体时，进口端密封座的弯曲变形部分将被球体通道边缘所压坏，而出口端密封座不会受到损伤。
3、高温半球阀解决方法
通过节的故障原因分析，知道了进口端密封座损坏都是由于进口端与半球阀中部存在的压力差引起的，因此只要减少进口端和半球阀中部之间的压力差，就可以避免密封座在开启和关闭过程中发生弯曲变形而遭受损坏，对此，在不改变原浮动球直通半球阀结构的基础上，采取了下面两种措施：
(1)对于开启过程中半球阀密封座发生损坏的原因，采取了在密封座外圈开六条31mm的卸压槽由于半球阀关闭时，球体在介质压力的作用下，产生一定的位移紧压在出口端的密封座上，进口端密封座底面处于松弛状态，通过卸压槽可以迅速平衡进口端和半球阀中部的压力，开启过程中，由于卸压槽增加了介质从进口端到半球阀中部的流通面积，因此减少了进口端和半球阀中部之间的压力差，从而消除了密封座发生弯曲变形引起损坏的因素。
(2)对于关闭过程中半球阀密封座发生损坏的原因，采取了在球体上钻一个Φ6mm的卸压孔。该卸压孔使半球阀在开启状态下，进口端和半球阀中部得到连通，从而使半球阀关闭过程中所产生的压力差*消失，*消除了密封座发生弯曲变形的可能。
偏心半球阀和法兰闸阀是同属一个类型的阀门，区别在它的关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。半球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动
方向。二片式半球阀，三片式半球阀,是近年来被广泛采用的一种新型阀门。
偏心半球阀具有以下优点：
1．流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。
2．结构简单、体积小、重量轻。
3．紧密可靠，目前半球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。
4．操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。
5．维修方便，半球阀结构简单，密封圈一般都是活动的，卸更换都比较方便。
6．在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时，不会引起阀门密封面的侵蚀。
7．适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，从高真空至高压力都可应用。
8.适合高流速。直通流道，坚固的偏心阀板使之适合高流速且无振动。
高平台半球阀按其通道位置可分为直通式，三通式和直角式。后两种半球阀用于分配介质与改变介质的流向。三片式半球阀安装与维护应注意以下事项：
1.要留有阀柄旋转的位置。
2.不能用作节流。
3.带传动机构的半球阀应直立安装。
偏心半球阀的工作原理如下：
偏心半球阀是靠旋转阀链来使阀门畅通或闭塞。半球阀开关轻便，体积小，可以做成很大口径，密封可靠，结构简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，在各行业得到
广泛的应用。
A、开启过程
1.在关闭位置，球体受阀杆的[wiki]机械[/wiki]施压作用，紧压在阀座上。
2.当逆时针转动手轮时，阀杆则反向运动，其底部角形平面使球体脱开阀座。
3.阀杆继续提升，并与阀杆螺旋槽内的导销相互作用，使球体开始无摩擦地旋转。4直至到全开位置，阀杆提升到极限位置，球体旋转到全开位置。
B、关闭过程
1.关闭时，顺时针旋转手轮，阀杆开始下降并使球体离开阀座开始旋转。
2.继续旋转手轮，阀杆受到嵌于其上螺旋槽内的导销的作用，使阀杆和球体同时旋转90°。
3.快要关闭时，球体已在与阀座无接触的情况下旋转了90°。
4.手轮转动的后几圈，阀杆底部的角形平面机械地楔向压迫球体，使其紧密地压在阀座上，达到*密封。
四通半球阀工作原理:
“LL”型四通半球阀只需操作扳手或执行器将球体转动90度，可同时对两种介质的流向进行切换，既方便又迅速，实现一阀多用的效果。
优点
1、手动部分可采用钢板压制的手柄或不锈钢铸造的手柄。手柄设有限位结构，在阀门开启、关闭的位置设定限位，当阀门使用在关键装置上时，限位块上设有锁孔可锁定开关位置避免误操作。手柄上有明显地开和关标识。
2、阀杆采用A182F整体锻造并调制处理，硬度达到HB220～250。阀杆通过平键或花键或方契与手柄连接，通用性强，装方便。阀杆设有防吹出结构。
3、阀门的填料选用编结、柔性石墨密封圈或四氟烯密封圈，使得阀杆在一定的润滑情况下实现可靠的密封。
4、根据要，半球阀可设计成防静电结构，在球体与阀杆、阀杆与阀体之间设置导电弹簧，避免静电打火点燃易燃物质，确保系统安全。
5、密封副形式多样。根据不同工况可选用软密封、硬密封、防火阀座等结构；DN150以下为浮球形式，DN200以下为固定球形式。
6、半球阀阀座处可设置辅助密封结构，在阀座和阀杆部位加装注脂阀，紧急情况下可暂时密封，并可根据要加长阀杆以适宜埋地铺设得场所
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