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专业焊接偏心半球阀厂家

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专业焊接偏心半球阀厂家
1.<strong class=“keylink“>阀门设有开、关位置指示; 2.锁定装置; 3.阀杆防飞结构; 4.防静电装置; 5.防火结构;

更新时间:2021-07-12

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PBQ360Y-16C专业焊接偏心半球阀厂家 高温半球阀密封座损坏的原因分析及解决方法:
随着我国高分子材料技术水平的不断提高,新型耐高温工程塑料(如增强聚四氟乙烯、对位聚苯等)不断涌现,良好的密封性能和加工工艺性使这些材料在高温半球阀中作为非金属密封材料也逐渐得到应用。但是在实际使用中,我们发现非金属密封座损坏现象频繁发生,严重影响高温半球阀的密封性能和使用寿命。通过对受损密封座的分析研究和大量的试验验证,终密封座损坏的问题得到了解决。以下就高温半球阀密封座损坏的现象以及发生原因和解决方法作详细介绍,供大家探讨和研究。
1、高温半球阀密封座损...
高温半球阀密封座损坏的原因分析及解决方法:
随着我国高分子材料技术水平的不断提高,新型耐高温工程塑料(如增强聚四氟乙烯、对位聚苯等)不断涌现,良好的密封性能和加工工艺性使这些材料在高温半球阀中作为非金属密封材料也逐渐得到应用。但是在实际使用中,我们发现非金属密封座损坏现象频繁发生,严重影响高温半球阀的密封性能和使用寿命。通过对受损密封座的分析研究和大量的试验验证,终密封座损坏的问题得到了解决。以下就高温半球阀密封座损坏的现象以及发生原因和解决方法作详细介绍,供大家探讨和研究。
1、高温半球阀密封座损坏过程及现象
浮动半球阀受损密封座这种半球阀是直通结构,其密封座材料采用耐350℃的对位聚苯(PPL)。对高温半球阀在进行高温高压(6.0MPa饱和蒸汽)的试验过程中,发现了密封座发生损坏,损坏的密封座通过现场半球阀的仔细观察,发现损坏的均为介质进口端的密封座,且损坏的都是同一部位,而出口端的密封座完好无损。为了确定密封座损坏是发生在半球阀开启过程中还是关闭过程中,特对半球阀进行了分段试验。首先在半球阀关闭状态下,通入6.0MPa饱和蒸汽,预热10分钟后,开启半球阀,然后检查密封座是否损坏;接着在半球阀开启状态下,通入6.0MPa饱和蒸汽,预热10分钟后,关闭半球阀,然后检查密封座是否损坏,结果两次试验均发生进口端密封座损坏现象。由于浮动球结构的半球阀密封原理是在介质压力的作用下,球体产生一定的位移紧压在出口端的密封座上,从而保证出口端密封,因此进口端密封座的损坏,并不影响半球阀的密封性能,具有一定的隐蔽性。当半球阀进行多次启闭动作后,进口端密封座损坏处还会发生部分剪切脱落现象。
2、高温半球阀密封座损坏原因分析
基于密封座损坏部位的一致性,且开启和关闭过程中均会发生进口端密封座同一部位的损坏,因此对半球阀的启闭过程进行了细致的分析。当半球阀处于关闭状态时,球体在介质压力的作用下,产生一定的位移紧压在出口端的密封座上,由出口端的密封座保证半球阀的密封。而进口端密封座因球体的后移,其底面的密封比压减小,压力介质进入到密封座底面,在介质压力的作用下,其密封面与球体全部接触,此时密封座不会受到损坏;当半球阀进行开启操作时,进口端与半球阀中部将形成一个流道,产生一个压力差,当流道处球体与阀座脱离接触时,这一部分的阀座将失去支承,在介质压力的作用下产生了弯曲变形。当继续转动球体时,密封座弯曲部分将被通道边缘所压坏而丧失其密封性能。
半球阀关闭过程中的情况也大致相同。当半球阀处于开启状态时,由于半球阀装配预紧力的作用和非金属密封座的热膨胀(非金属的膨胀系数比金属的膨胀系数大很多),使得通道中的介质无法进入到半球阀的中部,因此通道与半球阀中部存在一个压力差,但此时密封座的密封面与球体全部接触,密封座不会发生变形;当半球阀进行关闭操作时,球体通道与半球阀的中部有一个压力平衡的过程,即介质由通道进入半球阀中部,当流道处球体与阀座脱离接触时,这一部分的阀座失去支承,在介质压力的作用下产生了弯曲变形。进口端的密封座总是被损坏,那是因为当继续关闭半球阀时,进口端与半球阀中部之间,半球阀中部与出口端之间又将产生一个压力差,进口端与半球阀中部间的压力差使进口端阀座的弯曲变形更加严重,而半球阀中部和出口端间的压力差将使出口端密封座的变形得到修复,当继续转动球体时,进口端密封座的弯曲变形部分将被球体通道边缘所压坏,而出口端密封座不会受到损伤。
3、高温半球阀解决方法
通过节的故障原因分析,知道了进口端密封座损坏都是由于进口端与半球阀中部存在的压力差引起的,因此只要减少进口端和半球阀中部之间的压力差,就可以避免密封座在开启和关闭过程中发生弯曲变形而遭受损坏,对此,在不改变原浮动球直通半球阀结构的基础上,采取了下面两种措施:
(1)对于开启过程中半球阀密封座发生损坏的原因,采取了在密封座外圈开六条31mm的卸压槽由于半球阀关闭时,球体在介质压力的作用下,产生一定的位移紧压在出口端的密封座上,进口端密封座底面处于松弛状态,通过卸压槽可以迅速平衡进口端和半球阀中部的压力,开启过程中,由于卸压槽增加了介质从进口端到半球阀中部的流通面积,因此减少了进口端和半球阀中部之间的压力差,从而消除了密封座发生弯曲变形引起损坏的因素。
(2)对于关闭过程中半球阀密封座发生损坏的原因,采取了在球体上钻一个Φ6mm的卸压孔。该卸压孔使半球阀在开启状态下,进口端和半球阀中部得到连通,从而使半球阀关闭过程中所产生的压力差完全消失,彻底消除了密封座发生弯曲变形的可能。
硬碰硬双向流旋半球阀的概述
世界上精巧、性价比高的半球阀管网系统的大部分阀门,主要用来对介质进行截断与调节,这部分阀门在整个系统中所占比重大、用量多,要求阀门经久耐用性价比高,同时应能在介质正向流时进行调节与载断,在压差变换或检修时又可以防止介质倒流,即拥有双向切断功能。日前,这部分阀在管网系统上,主要应用的有截止阀、闸阀、蝶阀以及半球阀。截止阀和闸阀,拥有良好的双向切断功能,密封性能与使用寿命都不错,均为阀门始祖之一,但截止阀受截门型结构的先天限制,外形大操作力矩大,无法生产大口径,目前市场上大也只到DN400;闸阀则无调节功能,用以调节流量存在闸板脱落的重大危险,而大口径闸阀同样以其庞大的外形和高度,在制造和运输中困难重重。蝶阀与闸阀相比有开闭时间短,操作力矩小,安装空间小和重量轻等特性,部分分工采用蝶阀代替闸阀。但一直来,蝶阀的密封性能并未完全达到市场要求,除中线衬胶蝶阀能在一定压力范围内可双向密封外,其他结构基本为单向流。中线结构受橡胶限制不能普及。经过改进,市场上出现有不锈钢弹性片结构的双向蝶阀,但其价格高昂。目前主要应用于石油、天然气、煤气等介质较为重要的管线,在一般管网,特别是水系统应用极少。
高压半球阀优点:
1.流体阻力小,全通径的半球阀基本没有流阻。2.结构简单、体积小、重量轻。3.紧密可靠。它有两个密封面,而且目前半球阀的密封面材料广泛使用各种塑料,密封性好,能实现完全密封。在真空系统中也已广泛使用。4.操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远距离的控制。5.维修方便,半球阀结构简单,密封圈一般都是活动的,拆卸更换都比较方便。6.在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀。7.适用范围广,通径从小到几毫米,大到几米,从高真空至高压力都可应用。8.由于半球阀在启闭过程中有擦拭性,所以可用于带悬浮固体颗粒的介质中。按壳体/主体材料分类,半球阀可分为:1.金属材料阀门:如碳钢阀门、合金钢阀门、不锈钢阀门、铸铁阀门、钛合金阀门、蒙乃尔阀门、铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门等。2.金属阀体衬里阀门:如衬胶阀门、衬氟阀门、衬铅阀门、衬塑阀门、衬搪瓷阀门。3.非金属材料阀门:如陶瓷阀门、玻璃阀门、塑料阀门。
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